五分快3技巧车载技术拉低可靠性 高端车表现更不靠谱

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原标题:车载技术拉低可靠性 高端车表现更不靠谱

据美国汽车媒体Motor1 5月12日报道,美国权威市场调研机构J. d. Power最新的消费者调查——2019年英国车辆可靠性研究(the 2019 UK Vehicle Dependability Study)表明, 在车主面临的10大大问題中,音频、通信、娱乐和导航系统 (ACEN) 系统的大问題占了一半。

J. d. Power表示,这意味着着汽车制造商急于引进新技术,以期通过新技术来提高竞争力,从而意味着着了汽车大问題数量的增加。

基于11, 10000多名车主(购车时间约1至3年)的回答, J. d. Power研究了每1000辆车遇到的大问題数量, 此项研究几乎涉及11000个不同汽车参数, 包括导航系统 (ACEN) 系统 、发动机大问題和供暖/空调系统。

据J. d. Power的调查结果显示,每1000辆新车涵盖 16.6辆汽车趋于稳定导航系统 (ACEN) 系统大问題 。相比之下, 平均每1000辆车只冒出1.四个警报或巡航控制等系统大问題,每1000辆汽车中,有2.4车趋于稳定盲点监测和车道部分预警系统等安全系统 大问題, 而豪车中每1000辆则有4起此类大问題。

J. d. Power还列出了从调查中脱颖而出的表现最好的制造商, 而豪车品牌的调查结果既令人失望也令人惊讶。在每1000辆车整体大问題为宜的10个品牌中, 非要一家是豪车汽车品牌。标致表现最为出色,每百辆车的大问題数是7 7 , 斯柯达以位居第二,百辆车大问題数88。现代以 9 0 个名列第三名。而前十名中非要沃尔沃这唯一的高端汽车品牌上榜,百辆车的大问題数为106。

责编:(王文)